Fauteuil Bridge FB 11, 1946
En 1939 apparaît un nouveau modèle de fauteuil, plus confortable que celui créé pour la CPDE1. Le principe est repris après la guerre et mis au point pour une commande spéciale de mobilier de bureau2 : un piètement arrière fuselé et incliné en tôle pliée auquel sont soudés les tubes du support d’assise et ceux des pieds avant qui se prolongent pour supporter les accoudoirs en chêne massif et le dossier. Cette première version au piètement chromé et aux coussins à ressorts revêtus de cuir présente un dossier bas, posé verticalement sur l’assise, et une barre arrière fixée sur le haut du piètement. Le fauteuil Bridge FB 11 créé en 1946 est fabriqué en série dès 1947, après avoir fait l’objet de quelques modifications : le piètement arrière est rallongé, le dossier y est positionné plus haut et sa barre support s’arrondit. Ce fauteuil est proposé pour l’aménagement de bureaux et de salles de classe, ce qui, dans ce cas, lui vaut la dénomination de « fauteuil instituteur ». Les variantes concernent le coussinage, plus ou moins épais et revêtu de tissu, de cuir ou de similicuir, et la technique de peinture des parties métalliques (émail, puis laquage au four). En 1951, 120 exemplaires sont fabriqués. La même année, des modifications sont apportées au fauteuil de bureau fixe « ex-Bridge » à la demande de Steph Simon, afin d’en améliorer le confort3. Le redressement du piètement arrière de quelques centimètres permet à l’utilisateur de pouvoir se balancer et, surtout, induit un positionnement plus confortable du dossier. Le nouveau fauteuil Direction est commercialisé début 1952 sous le no 352. Il sera fabriqué en série jusqu’à la fin des années 1950, et distribué — puis édité — par Steph Simon. Un (ou plusieurs) prototype(s) à ossature entièrement en aluminium est réalisé en 1953.
1. Fauteuil de repos pour le pavillon français à l’Exposition universelle de New York, 1939.
2. Mobilier pour les Éditions Braun, à Mulhouse, 1946-1947.
3. « Observations générales sur les meubles », note Steph Simon du 28 août 1951.